如同變魔術(shù)般,堆積有足球場(chǎng)大小、3層樓高的無(wú)法入爐冶煉的報(bào)廢汽車、彩鋼板、鐵質(zhì)易拉罐、廢舊家電殼、油桶、自行車等雜亂廢鋼,經(jīng)過(guò)河南通利機(jī)器制造有限公司廢鋼破碎生產(chǎn)線快速“吞吐”,僅用一天就處理成直接入爐的“精料”到今年8月底,應(yīng)用于沙特阿立波爐料公司,河南通利機(jī)器制造有限公司研制的第一條大型廢鋼破碎生產(chǎn)線已在沙特成功運(yùn)轉(zhuǎn)一年整,累計(jì)生產(chǎn)精品廢鋼20萬(wàn)噸。8月29日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,因?yàn)槠焚|(zhì)好,成品廢鋼受到各大鋼廠的青睞,鋼廠甚至派采購(gòu)人員駐廠搶購(gòu)。
從“傳統(tǒng)制造”走向“綠色制造”
2006年至今,河南通利機(jī)器制造有限公司以“重大裝備、高端成套”為主攻方向,在資源回收在應(yīng)用等明星產(chǎn)品基礎(chǔ)上尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),大力發(fā)展低碳、節(jié)能環(huán)保的綠色經(jīng)濟(jì),把國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的市場(chǎng)前景廣闊的朝陽(yáng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展方向?,F(xiàn)已成功開發(fā)出廢鋼破碎處理資源回收等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),總投資達(dá)1.6億元,年產(chǎn)值迅速占據(jù)全集團(tuán)的40%份額,真正從“傳統(tǒng)制造”走向了“綠色制造”。
河南通利機(jī)器制造有限公司公司負(fù)責(zé)人說(shuō)說(shuō):“越來(lái)越多的跨國(guó)公司正努力成為推行低碳經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)力量,把持低碳經(jīng)濟(jì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定權(quán),綠色標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境友好、低碳等技術(shù)性貿(mào)易壁壘會(huì)進(jìn)一步抬高。提高中國(guó)制造的全球競(jìng)爭(zhēng)力和在全球制造業(yè)價(jià)值鏈中的地位,實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的跨越,綠色制造是必由之路,這也是中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的方向”。
綠色制造路上“未雨綢繆”
在綠色制造的路上,河南通利機(jī)器制造有限公司未雨綢繆。以沙特這套年產(chǎn)40萬(wàn)噸的廢鋼破碎生產(chǎn)線成套設(shè)備為例,每套生產(chǎn)線價(jià)格僅為國(guó)外同等規(guī)格、性能進(jìn)口產(chǎn)品的1/10,可節(jié)約外匯1.8億元;由于技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,每年可為我國(guó)節(jié)約鐵礦石80-120萬(wàn)噸,節(jié)約焦炭40萬(wàn)噸,折合標(biāo)準(zhǔn)煤約為39萬(wàn)噸。
河南通利機(jī)器制造有限公司設(shè)計(jì)研究院的負(fù)責(zé)人告訴記者:“廢鋼是鐵礦石的唯一替代品,廢鋼破碎機(jī)是當(dāng)前世界廢鋼行業(yè)公認(rèn)的最先進(jìn)、高效的廢鋼加工設(shè)備。”
通利機(jī)器的廢鋼破碎生產(chǎn)線,打破了社會(huì)廢鋼回收利用的最大瓶頸即高昂的物流成本。以載重50噸卡車為例,如果運(yùn)輸散料廢鋼,最多只能裝載17噸,但將廢鋼打包成旅行箱大小的塊料,可裝載到45噸。為此,通利機(jī)器集中力量攻克廢鋼破碎機(jī)破碎打包塊料技術(shù)難關(guān),發(fā)明了超強(qiáng)打擊破碎能力的錘式轉(zhuǎn)子有效破碎打包塊料,并獲得國(guó)家發(fā)明專利;而且由于大幅度降低物流成本,回收半徑擴(kuò)大了一倍多。
“河南通利機(jī)器將秉承"綠色制造"這一理念,在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造過(guò)程中積極推進(jìn)。我們正在廢鋼鐵利用方面加大研究深度,在全球范圍內(nèi)積極尋求合作伙伴,爭(zhēng)取資源利用最大化。此外,通利機(jī)器也在積極研究探索處理中厚鋼材的全自動(dòng)液壓廢鋼剪切機(jī)、廢舊汽車和廢家電電路板等電子廢棄物的拆解回收技術(shù)、民用生活垃圾處理利用等相關(guān)技術(shù)”努力打造成為具有核心國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)重型裝備龍頭企業(yè),為國(guó)家裝備制造業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量”。