一級汽車零部件供應(yīng)商諾瓦瑞斯正與杜邦交通與材料事業(yè)部攜手開發(fā)一款新型塑料復(fù)合液冷卻板，致力于幫助汽車制造商延長電動汽車電池的續(xù)航時間和使用壽命。杜邦技術(shù)中心（位于瑞士梅林）研發(fā)的專利塑料和金屬粘接技術(shù)是確保這一新項目成功落地的關(guān)鍵之一。
諾瓦瑞斯是一家為汽車制造商提供復(fù)雜組件及系統(tǒng)的全球設(shè)計與制造服務(wù)商。“正是通過與應(yīng)用開發(fā)工程師Vincent Descombes和來自杜邦汽車電氣化和裝配技術(shù)卓越中心的專家共同協(xié)作，我們動力總成中國技術(shù)中心的工程師們才能夠攻克多項技術(shù)難關(guān)，為電動汽車電池冷卻提出顛覆性的解決方案，”諾瓦瑞斯動力總成組件專家Laurent Vanholme先生說道，“我們掌握了金屬和塑料零部件之間熱膨脹性能的差異，并據(jù)此采用常規(guī)焊接方法同時對相關(guān)的產(chǎn)品重新進行了工程化設(shè)計。”
杜邦汽車電氣化卓越中心研發(fā)的專利塑料和金屬粘接技術(shù)可促進汽車和其他行業(yè)的諸多組件實現(xiàn)高效生產(chǎn)。該技術(shù)最初是為了支持那些想要用復(fù)合液冷卻板替代金屬冷卻板的公司而開發(fā)的，這些設(shè)計能有效降低制造成本，同時更好地管理電動汽車電池溫度。經(jīng)諾瓦瑞斯證實，其生產(chǎn)的復(fù)合液冷卻板符合行業(yè)要求，且成本較全金屬替代品更低。
杜邦™ Zytel® HTN高溫尼龍能承受這類應(yīng)用中的高溫和腐蝕性化學(xué)品，具有良好的加工流動性，能實現(xiàn)復(fù)雜設(shè)計，是幫助我們成功打造該系列復(fù)合液冷卻板的關(guān)鍵。
同樣關(guān)鍵的還有杜邦的專利粘接技術(shù)。該技術(shù)可融入注塑成型工藝，利用熱板焊接將鋁迅速焊接到用Zytel® 或Zytel® HTN材料制成的注塑成型件上。雖然金屬與熱塑性塑料在熱膨脹系數(shù)上存在差異，但它們之間的粘接強度卻足以承受極端溫度和強腐蝕性化學(xué)品的考驗。
“我們要恭喜諾瓦瑞斯在純電動汽車（BEV）需求增長的關(guān)鍵時刻取得這項創(chuàng)新開發(fā)成果，該成果將有助于汽車制造商為消費者打造續(xù)航里程更長、電池更加耐用的車輛，”杜邦交通與材料事業(yè)部汽車電氣化市場經(jīng)理Gabe Knee先生說道，“我們的塑料和金屬粘接技術(shù)對汽車組件制造商具有革新意義，而且不久也會推廣應(yīng)用到其他行業(yè)。”
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