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2023 年 10 月 11 日，大陸集團(tuán)與慕尼黑高科技公司 DeepDrive 正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)電動(dòng)汽車的核心技術(shù)。作為本次合作的第一個(gè)里程碑，兩家公司將共同開發(fā)一種由驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)部件組成的組合單元，可將其直接安裝在汽車車輪上。DeepDrive 公司是開發(fā)高效電機(jī)的專家，在大規(guī)模電機(jī)生產(chǎn)方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)。大陸集團(tuán)則將貢獻(xiàn)其在制動(dòng)系統(tǒng)方面的專業(yè)技術(shù)和創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面的經(jīng)驗(yàn)。
大陸集團(tuán)安全與動(dòng)態(tài)控制事業(yè)群負(fù)責(zé)人Matthias Matic先生表示：“DeepDrive是我們強(qiáng)有力的合作伙伴，我們將攜手共同推進(jìn)電動(dòng)汽車的普及，提高市場滲透率。DeepDrive開發(fā)的電機(jī)提高了電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。它們更輕、更經(jīng)濟(jì)、資源利用效率更高。將DeepDrive的電機(jī)與我們高效、高性能的制動(dòng)技術(shù)相結(jié)合，打造全新的緊湊型輪轂單元，將為電動(dòng)汽車的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，必定會(huì)取得長足的發(fā)展。”
DeepDrive 聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事總經(jīng)理 Felix Poernbacher 先生表示：“我們堅(jiān)信，雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的開發(fā)將為汽車的電氣化帶來革命性的變化。與大陸集團(tuán)的戰(zhàn)略合作使我們能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)系統(tǒng)與所需的制動(dòng)技術(shù)相結(jié)合，打造對未來出行至關(guān)重要的創(chuàng)新型電驅(qū)動(dòng)組件。目前市場對此類技術(shù)的需求激增，表明了雙方合作無疑是正確的選擇。”
兩家公司都看到了合作的巨大潛力，因?yàn)槠囯姎饣屛磥碥囕v所有底盤功能（包括驅(qū)動(dòng)單元）可以直接安裝在車輪上。為了更好地滿足電動(dòng)汽車的不同要求，如續(xù)航里程最大化、安裝空間最小化、實(shí)現(xiàn)模塊化等，整車層面的全面優(yōu)化是必須的。其中，制動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)起著決定性的作用。而將這兩個(gè)部件集成在一個(gè)裝置中，即可實(shí)現(xiàn)極高的驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)效率。此外，集成的組件通過模塊化降低了復(fù)雜性，并簡化了制造過程。
DeepDrive 公司已開發(fā)出一種被稱為雙轉(zhuǎn)子徑向磁通電機(jī)的產(chǎn)品，并申請了專利，這種電機(jī)可作為中央驅(qū)動(dòng)裝置或輪轂驅(qū)動(dòng)裝置安裝在批量生產(chǎn)的車輛上。雙方合作的重點(diǎn)是開發(fā)一款高效、緊湊的輪轂驅(qū)動(dòng)組合單元，并對其進(jìn)行優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效的生產(chǎn)。大陸集團(tuán)不僅為聯(lián)合驅(qū)動(dòng) ——制動(dòng)單元提供制動(dòng)部件，同時(shí)大陸集團(tuán)憑借其產(chǎn)品工業(yè)化能力，將確保DeepDrive的創(chuàng)新產(chǎn)品很快就能搭載最先進(jìn)的制動(dòng)技術(shù)并投放市場：第一步，將液壓制動(dòng)器集成到驅(qū)動(dòng)——制動(dòng)單元中；第二步，從長期看，計(jì)劃將無液壓部件的干式制動(dòng)系統(tǒng)集成到DeepDrive的創(chuàng)新輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中。將驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)集成在一個(gè)單元中，也是向所謂的角模塊邁出的第一步。該模塊可集成底盤組件，如大陸集團(tuán)的電子懸架系統(tǒng)，并可直接安裝在車輪上。
兩家公司之間的合作是由大陸集團(tuán)的企業(yè)投資部門（co-pace）發(fā)起的。co-pace還作為投資方參與了DeepDrive在年初的 A 輪融資。
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