照明 系統(tǒng)燈泡全不亮故障的檢修：     斷開磁電機(jī)導(dǎo)線 束中與 點(diǎn)火開關(guān)黃/白線插頭;將一試燈的一端接磁電機(jī) ,另一端接地 。踩動(dòng)起 動(dòng)桿 ,若試燈不亮 ,表明充電照明線圈引 出線有斷路或?qū)Φ囟搪?,應(yīng)拆開磁電機(jī)進(jìn)行檢查，若試燈亮 ,表明磁電機(jī)照明線圈輸 出正常,應(yīng)繼續(xù)檢查 。
     打開前燈罩 ,檢查前照燈燈絲 是否燒壞 若該燈燈 絲燒壞 ,可能其它照 明燈絲也全部燒壞/可逐一檢查并更換燒壞的燈泡。若燈絲未燒壞,則繼續(xù) 往下 檢查 。 重新接好斷開的黃 :白線 、然后 斷開點(diǎn) 火開關(guān) 導(dǎo)線 束與 整車電纜 的插接 件。用一段導(dǎo)線將 電纜中的黃:白線 ;（點(diǎn) 火 開關(guān)處 ）與綠 /紅線 短接 ,把變 光開關(guān)扳至 /遠(yuǎn)光 ”或“近光”位置 。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)/此時(shí)若前 照燈 、尾燈及儀表燈亮 /表 明點(diǎn) 火開關(guān) 內(nèi)部接觸 不良Φ若前照燈 、尾燈 及儀表燈 仍不亮 ,可察 看短接 時(shí)有 無火花/若 有火 花而 燈 不亮 ,表明綠: 紅 線對(duì)地有Γ短路 若無火花 則表明綠: 紅線有斷路 或者電纜中黃: 白線有斷路或?qū)Φ赜卸搪?。
   電纜中黃/白線斷路和短路的檢查：將 一試燈并接 于磁 電機(jī)導(dǎo)線束中黃: 白線插座與地之 間,然后再將試燈接 于點(diǎn)火 開關(guān)處 電纜 中的黃: 白線與地之 間,若試燈 在磁 電機(jī) 處亮而在 點(diǎn)火開關(guān)處 不亮 ,表 明電纜 中黃: 白線有斷路 Φ若試燈 在磁 電機(jī) 處不亮 ;（磁 電機(jī)須正常）,表明電纜中黃: 白線對(duì)地有短路 。
   以上還可 以看 出
在檢查鈴木 AS100 摩托 車照明 系統(tǒng) 電路時(shí) ,須頻繁 地起動(dòng)發(fā) 動(dòng)機(jī) ,比較麻 煩 ,為減少起 動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 的次數(shù) ,可斷開 磁電機(jī)導(dǎo) 線束 中與整車 電纜 的黃 : 白線插頭 ,將蓄 電池的正極與整 車電纜中的黃: 白線 相連,按照直流供電照明系統(tǒng)的檢查方法進(jìn) 行檢查。
   照明燈燈光較弱故障的檢修：檢查紅線及橙/紅線對(duì)地有無 斷路 。若紅線及橙/紅線（信號(hào) 系統(tǒng)電源線）對(duì)地?cái)嗦?,會(huì)使照明線圈感應(yīng) 交流電 壓輸 出大 為降 低,使夜 間行駛前 照明燈變暗。打開點(diǎn)火開關(guān) ,按 下喇叭按鈕,若喇叭 不響 ,說明紅線 或橙:紅 線對(duì)地 可 能有 短路,應(yīng) 檢查 排除
若 喇叭響 ,說 明紅線或 橙: 紅線 對(duì)地沒有 短路 ,應(yīng)繼續(xù) 進(jìn)行檢 杳。
   檢查磁電機(jī)照明線圈的輸出情況 。斷開磁    電機(jī)導(dǎo)線 束中與整車電纜的黃:白線插頭 ,將 萬用表置于 。0-20VΙ交流電壓檔 ,把萬用表的一觸頭接 導(dǎo)線 束中的黃/白線 ,另一觸頭接地 。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ,其轉(zhuǎn)速 穩(wěn)定在2500r/min ,此 時(shí)電壓表指 針應(yīng)指 示在6v以 上 。否則 ,說明照 明線 圈或 引出線有 短路或 斷路 ,信號(hào)線圈引出線有短路 。若 電壓表指示在6v以上<應(yīng)繼續(xù)檢查 。
    自磁 電機(jī)導(dǎo)線束 中的 黃/白線上 另引一 根導(dǎo) 線(磁電機(jī)處 于運(yùn)行狀 態(tài)),用 導(dǎo)線的另 一端分 別觸 及前照燈導(dǎo) 線中 的黃線 插接件 、點(diǎn)火開 關(guān)導(dǎo)線 束中的綠: 紅插接件 、黃: 白線插 接件 、磁電機(jī)處 電纜 中的 黃:白線插 頭 等部位 的 金屬 部分(不 必 斷 開插接件)。如果導(dǎo)線在前一 處觸及時(shí)前照燈亮 ,而觸及 后一 處時(shí)暗 ,表明這兩處之間有接觸不 良現(xiàn)象 。除此之 外,還需檢查 照明燈負(fù)荷是 否過大 ,所用燈泡規(guī)格是 否符合規(guī)定 ,照明燈是否增設(shè)過 多,前照燈兩根燈絲 的引線 有無 短路 等。