當(dāng)風(fēng)機(jī)處于不穩(wěn)定工作區(qū)運(yùn)行時，可能會出現(xiàn)流量 全壓的大幅度波動，引起風(fēng)機(jī)及管路系統(tǒng)周期性的劇烈振動，并伴隨著強(qiáng)烈的噪聲，這種現(xiàn)象叫作喘振。

風(fēng)機(jī)在下列條件下才會發(fā)生喘振：

1.風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定工作區(qū)運(yùn)行，且風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)落在性能曲線的上升段。

2.風(fēng)機(jī)的管路系統(tǒng)具有較大的容積，并與風(fēng)機(jī)構(gòu)成一個彈性的空氣動力系統(tǒng)。

3.系統(tǒng)內(nèi)氣流周期性波動頻率與風(fēng)機(jī)工作整個循環(huán)的頻率合拍，產(chǎn)生共振。

風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時，有時會出現(xiàn)一臺風(fēng)機(jī)流量特別大，而另一臺風(fēng)機(jī)流量特別小的現(xiàn)象，若稍加調(diào)節(jié)則情況可能剛好相反，原來流量大的反而減小。如此反復(fù)下去，使之不能正常并聯(lián)運(yùn)行，這種現(xiàn)象稱為搶風(fēng)現(xiàn)象。

從風(fēng)機(jī)性能曲線分析：具有馬鞍形性能曲線的風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時，可能出現(xiàn)“搶風(fēng)”現(xiàn)象。

為避免風(fēng)機(jī)出現(xiàn)搶風(fēng)現(xiàn)象，在低負(fù)荷時可以單臺運(yùn)行，當(dāng)單臺風(fēng)機(jī)運(yùn)行滿足不了需要時，再啟動第二臺參加并聯(lián)運(yùn)行。

當(dāng)沖角增加到某一個臨界值時，流體在葉片凸面的流動遭到了破壞，邊界層嚴(yán)重分離，阻力大大增加，升力急劇減小。這種現(xiàn)象稱為脫流或失速。

在葉輪葉柵上，流體對每個葉片的繞流情況不可能完全一致，因此脫流也不可能在每個葉片上同時產(chǎn)生。一旦某一個或某些葉片上首先產(chǎn)生了脫流，這個脫流就會在整個葉柵上逐個葉片地傳播。這種現(xiàn)象稱為旋轉(zhuǎn)脫流。